ruk_Brinkmann_DC260-500_094

5. Открывается доступ к рукоятке. Слегка надавите на нее и выдавите смазку в бачок системы.
6. Снимите пустой контейнер и установите крышку бачка системы централизованной смазки на место.
7. Проверьте работу системы, см. гл. «Смазка в ручном режиме».

8.10 Дополнительное ежедневное ТО:

• Проверьте герметичность смесительного бункера х1.
• Проверьте состояние растворопроводов и муфт.
• Проверьте уровень масла в дизельном двигателе.
• Проверьте уровень масла в винтовом компрессоре через контрольный глазок на маслоотделителе (уровень масла должен быть в зеленой зоне).
• Проверьте сигнализатор воздушного фильтра х1.
• Проверьте количество топлива в баке.
• Для машин с автоматической системой централизованной смазки (1): Проверьте количество смазки в бачке системы.
• В конце работы очистите машину, как описано выше. После чистки обработайте ее узлы биологически разлагаемым консервантом (например «Brinkmann Maschinenpflege»).
• Перед буксировкой проверьте исправность системы световой сигнализации.
• Проверьте, надежно ли зафиксированы замки кожуха.
• Если машина оснащена скипом или скипом со скреперным устройством, то проверьте цепи крепления скипа. Проверьте надежность крепления скреперного ковша.
  Х1 Воздушный фильтр + предохранительный патрон заменяйте сразу, как только загорится сигнализатор.